E-Bike Fat Moto 20" – Moteur 250W 70Nm, freins hydrauliques, Shimano 7v

E-Bike Fat Moto – Design Exclusif, Puissance Extraordinaire

L’E-Bike Fat Moto Sergio Bianchi redéfinit le concept du vélo électrique urbain : design agressif inspiré des motos, performances de haut niveau, confort absolu. Conçue pour ceux qui recherchent un moyen de transport unique, puissant et amusant à conduire.

Caractéristiques techniques premium :

• Moteur brushless 250W avec 70Nm de couple – Puissance exceptionnelle pour des accélérations vives et des montées exigeantes
• Batterie lithium 36V 15Ah (540Wh) – Autonomie étendue jusqu’à 80 km
• Pneus fat 20" x 4" – Adhérence, stabilité et confort sur toutes les surfaces
• Freins à disque hydrauliques – Freinage puissant, modulable et fiable en toutes conditions
• Dérailleur Shimano 7 vitesses – Polyvalence et fiabilité japonaise
• Cadre en aluminium – Léger, robuste, design inspiré moto
• Écran LCD multifonction – Contrôle complet de la vitesse, de l’assistance, de l’autonomie
• Fourche amortie – Absorption optimale des aspérités
• Selle ergonomique confort – Conçue pour les longues distances
• Éclairages LED intégrés – Visibilité et sécurité
• Garantie 2 ans – Qualité certifiée Sergio Bianchi

Performances de haut niveau

Imaginez filer en ville avec une puissance de 70Nm de couple, gravir des pentes raides sans effort, affronter tous les terrains grâce aux pneus fat, freiner avec précision grâce aux disques hydrauliques. L’E-Bike Fat Moto n’est pas seulement un moyen de transport : c’est une expérience de conduite unique qui allie l’esthétique agressive des motos à la praticité du vélo électrique.

Idéal pour : ceux qui recherchent des performances supérieures, les amateurs de design inspiré moto, les navetteurs urbains qui veulent se démarquer, les aventuriers qui affrontent tous les terrains, une mobilité durable avec du caractère.

Les 70Nm de couple représentent 40 % de plus que les moteurs standards, garantissant des accélérations immédiates et la capacité d’affronter des pentes jusqu’à 25 %. Autonomie variable de 50 à 80 km. Vitesse maximale assistée 25 km/h (réglementation européenne).