Cable de Freno Cabeza Redonda Ø 1,6 mm - Recambio Premium
Cable de Freno de Cabeza Redonda Diámetro 1,6 mm
Cable de freno con terminal de cabeza redonda y diámetro de 1,6 mm, compatible con manetas de freno tradicionales. Ideal para bicicletas holandesas, city bikes y bicicletas vintage con sistema de frenado clásico. Calidad premium para seguridad y fiabilidad.
Características Técnicas
- Diámetro: 1,6 mm (estándar para frenos tradicionales)
- Terminal de cabeza redonda compatible con manetas clásicas
- Cable de acero de alta resistencia a la tracción
- Superficie lisa para un deslizamiento suave y progresivo
- Resistente a la corrosión y a los agentes atmosféricos
- Longitud estándar para instalación universal
Terminal de Cabeza Redonda
El terminal de cabeza redonda es específico para:
- Manetas de freno tradicionales con enganche de cabeza redonda
- Bicicletas holandesas y city bikes clásicas
- Bicicletas vintage y de época
- Sistemas de frenado tradicionales europeos
- Compatibilidad con frenos de varilla y manetas clásicas
Diámetro 1,6 mm
El diámetro de 1,6 mm garantiza:
- Resistencia adecuada para frenadas seguras
- Compatibilidad con fundas estándar
- Deslizamiento fluido para una frenada progresiva
- Equilibrio óptimo entre resistencia y flexibilidad
- Estándar para bicicletas de ciudad y uso diario
Compatibilidad
Este cable de freno es compatible con:
- Bicicletas holandesas con frenos tradicionales
- City bikes y bicicletas de paseo
- Bicicletas vintage con sistema de frenado clásico
- Manetas de freno con enganche de cabeza redonda
- Frenos de varilla y sistemas tradicionales
Instalación y Mantenimiento
Para garantizar la máxima seguridad, recomendamos la instalación por parte de un mecánico cualificado. Comprueba siempre la compatibilidad del terminal de cabeza redonda con tus manetas de freno antes de la compra.
Nota importante: El terminal de cabeza redonda NO es compatible con manetas de freno modernas con enganche tipo pera o cilíndrico.
Ideal para: bicicletas holandesas, city bikes, bicicletas vintage, restauración de bicicletas de época, sustitución de repuestos tradicionales.
